简讯!江苏加快形成3亿吨砂石通过能力

发布时间:2020-10-27 9:59:18

据中国砂石协会和中国砂石骨料网了解,近期扬州港六圩港区和江都港区规划形成3500万吨砂石装卸作业能力,以承接水上过驳作业区取缔后转移至沿江码头到货量,砂石等矿建材料到货量逐渐增加。江苏加快形成3亿吨砂石通过能力!

为合理承接长江江苏段水上过驳区取缔后砂石运输功能,确保到2020年底长江江苏段全面取缔水上过驳作业,更好服务长江经济带发展,2019年5月24日,江苏省交通运输厅、发展改革委、水利厅联合印发《江苏省沿江砂石码头布局方案》,明确要按照“不新增岸线长度、利用已建码头设施、岸线使用符合港口规划、主要布局于规划通用泊位区和散杂货泊位区、具备集疏运条件及场地容量满足要求、分层次布局”等具体原则布置码头。


该方案基于沿江砂石码头现状和水上过驳区取缔转移需求,在合法合规条件下,经企业自主申请并经地方港口管理部门审核,综合考虑运输组织、港口岸线资源、集疏运条件、场地容量等,于沿江共规划布局20处砂石码头,可形成通过能力3亿吨,满足承接水上过驳区取缔转移需求。其中砂石集散中心8处,形成通过能力2亿吨;装卸点12处,形成通过能力1亿吨。


具体到港口,分别是:


◆ 南京港规划布局砂石码头3处(其中砂石集散中心1处),铜井港区、板桥港区、新生圩港区各1处,共可形成通过能力4400万吨;


◆ 镇江港规划砂石码头5处(其中砂石集散中心2处),高资港区和龙门港区共规划1处、大港港区各1处,扬中港区3处,共可形成通过能力7000万吨;


◆ 扬州港规划砂石码头2处(其中砂石集散中心1处),扬州港区、江都港区各1处,共可形成通过能力3500万吨;


◆ 常州港规划砂石码头1处,为砂石装卸点,位于圩塘港区,可形成通过能力1000万吨;


◆ 无锡(江阴)港规划砂石码头1处,为砂石集散中心,位于申夏港区,可形成通过能力2000万吨;


◆ 苏州港规划砂石码头1处,即太仓港区砂石集散中心1处,可形成通过能力3000万吨;


◆ 泰州港规划砂石码头5处(其中砂石集散中心1处),高港港区1处、泰兴港区1处、靖江港区3处,共可形成通过能力4800万吨;


◆ 南通港规划砂石码头2处(其中砂石集散中心1处),如皋港区1处、通海港区1处,共可形成通过能力4000万吨。


方案同时提出,不在本次规划方案中、在港口规划岸线范围内现状合法合规从事砂石装卸作业的码头可以予以保留,继续发挥保障沿江砂石运输作用。


江苏省作为长江的入海口,是长江流域砂石运输流通的大动脉,江苏省沿江砂石码头全面布局对长江流域、乃至全国砂石水运都将产生重大影响!

 

上一篇:聚焦:严控砂石开采总量——广西全区所有应建砂石矿山到2022年底未达到绿色矿山标准将有序退出
下一篇:没有资料

CopyRight 2017 辰夏集团 All Right Reserved. 豫ICP备17019294号-1

技术支持:华久科技